„Ajťák“ Joker, osobní stránky

Nacházíte se v části webu: Hlavní stránka › Zápisník

Inteligentní parkoviště

napsal Joker, 4.3.2008 9.35:03, naposledy upraveno 4.3.2008 9.36:22

Jak známo, parkování v Praze je obvykle zážitek, jednak v centru, kde jsou prakticky všechna místa k parkování za prvé placená a za druhé obsazená, jednak na sídlištích, kde v době jejich stavby soudruzi nepočítali s tím, že si skoro každá rodina bude moci dovolit auto, některé dokonce více aut.

Od chvíle, kdy jsem ho poprvé uviděl, mě ale fascinuje parkoviště na Černém Mostě. Nová část sídliště na Černém Mostě je (na sídliště) docela pěkná, ovšem parkovacích míst je tam stejně málo. Navíc se architekti a stavitelé rozhodli parkování ještě zpestřit další vychytávkou.

Omlouvám se za rozmáznuté fotky, foceno mobilním telefonem a ještě za ne úplně ideálních podmínek.

Parkoviště na sídlišti Černý Most Parkoviště na sídlišti Černý Most

Ano, mezi jednotlivá místa postavili zeď. Ta poskytuje hned několik vychytávek:

  • Zdokonalování řidičských schopností, neboli "L33t dr1v4 training", level 1: samotná zeď o něco zúží prostor, do kterého lze zaparkovat. Předpokládal bych ale, že kdo zvládne zaparkovat mezi dvě auta, zvládne zaparkovat i mezi obrubník a zeď.
  • L33t dr1v4 training, level 2: Zeď plynulým obloukem klesá, což znamená, že při najíždění na místo nevidíte její konec a nevíte, jak jste od ní daleko.
  • L33t dr1v4 training, bonus level: První dvě vychytávky dostávají nový rozměr ve chvíli, kdy na protější straně ulice parkuje auto podélně (jako třeba červené auto na první fotce) a tím pádem máte ještě zmenšený manévrovací prostor.
  • L33t dr1v4 training hardcore: Pořiďte si alespoň 5 metrů dlouhé auto.
  • Boj proti obezitě: Z fotek je zřejmé, kolik přibližně místa po zaparkování zůstává mezi autem a zdí. Kdo je silnější, holt musí parkovat tak, aby dveře řidiče byli na straně od zdi. Spolujezdec pochopitelně vystoupí/nastoupí před zajetím na místo, respektive po vyjetí z místa.

Stručně řečeno, zajímalo by mě, koho tohle napadlo a k čemu to mělo být dobré. Většinou stačí namalovat čáry na silnici a většina lidí se podle toho řídí. A těm ostatním stejně nic jiného nezbývá, protože někdy je umění najít jedno volné místo, natož dvě vedle sebe, aby šlo "blbě" zaparkovat.

Dodatek: Z fotek je také docela zřejmé, co si o tom řešení místní obyvatelé myslí. Snad všechny ty zdi jsou více či méně rozebrané.

K tomuto příspěvku nejsou žádné komentáře

Přidat nový komentář